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Feuling Belüfteter Ölmessstab 99-05 Dyna-Modelle poliert oder schwarz

  • Belüfteter Ölmessstab 99-05 Dyna-Modelle poliert oder schwarz
  • Belüfteter Ölmessstab 99-05 Dyna-Modelle poliert oder schwarz

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Feuling Belüfteter Ölmessstab 99-05 Dyna-Modelle poliert oder schwarz

Belüfteter Ölmessstab 99-05 Dyna-Modelle poliert oder schwarz

  • Billet-Ölmessstäbe entlüften/entlüften übermäßigen Kurbelgehäusedruck aus dem Öltank durch einen Entlüfter im PCV-Stil, der aus einem Ölabscheidersystem, einer perforierten Scheibe, einem austauschbaren Filterelement und einem Schirmklappenventil besteht
  • Beinhaltet zwei verschiedene Entlüftungsoptionen für die Installation des Ölmessstabs: Option 1 – 1/8 NPT Entlüftungsanschluss mit internem porösem Filterelement, Option 2 – Schnellkupplungsanschluss mit Gummischlauch und Filterelement
  • Es gibt zwei Möglichkeiten, den Ölstand mit diesem Ölmessstab abzulesen: mit dem Fahrrad auf dem Seitenständer (FHS) Full Hot Stand oder mit aufrecht stehendem und waagerecht stehendem Fahrrad (FHU) Full Hot Upright
  • Der Ölansauganschluss befindet sich auf der rechten Seite des Motors. Wenn Sie das Fahrrad im Leerlauf laufen lassen oder es auf dem Ständer aufwärmen, füllt sich das Motorgehäuse auf natürliche Weise und der Ölstand im Tank steigt
  • Die Ergebnisse der Betankungstests zeigen einen Rückgang des Füllstands im Motorölsumpf, ein freieres/sanfteres Hochdrehen des Motors sowie einen Anstieg des MPG und eine Verringerung des Blowby
  • Blowby ist Druck, der an den Ringen und Zylindern vorbei, in das Kurbelgehäuse und dann in den Öltank gedrückt wird
  • Es ist wichtig, dass Ihr Fahrrad den richtigen Ölstand hat. Feuling empfiehlt, den Ölstand im heißen Zustand auf 90–99 % zu füllen
  • Beseitigt unerwünschten Druckaufbau im Öltank
  • Wird als serienmäßiges Ersatzteil in den werkseitigen Öleinfüllstutzen geschraubt
  • Hergestellt in den USA
  • Dieser Ölmessstab wird heiß. Verwenden Sie zum Überprüfen des Ölstands einen Handschuh.

FÜR 99-05 Dyna-Modelle

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