Vance & Hines FP4 einstellbare Kraftstoffeinspritzung Passend für: > 21-23 Softail; 21-23 Touring; 21-23 Dreiräder

Die neueste digitale Kommunikation mit dem Kraftstoffeinspritzsystem Ihres Fahrrads erfolgt über Bluetooth mit Ihrem Smartphone, entweder Android oder iPhone. Wird zur Neukalibrierung der OEM-Kraftstoffkarte mit Flash-Technologie verwendet. Die OEM-Kraftstoffkarte wird im FP4 gespeichert, sodass das Steuergerät jederzeit in den OEM-Werkszustand zurückversetzt werden kann. Das FP4 verfügt über eine völlig neue Platine, ein neues Gehäuse, eine neue Firmware und eine neue App, die alle in Santa Fe Springs, Kalifornien, entwickelt und hergestellt wurden. Die neue Hardware ist schlanker und kleiner als die Elektronik der Vorgängergeneration und ermöglicht den Einbau auch an noch engeren Stellen. Der etwas längere Kabelbaum ermöglicht mehr Installationsmöglichkeiten. Die LEDs am Gerät sind vereinfacht, um ein intuitiveres Verständnis der Vorgänge zwischen dem Vance & Hines FP4 und Ihrem Fahrrad zu ermöglichen. Die neue Vance & Hines FP4 App ist einfacher zu bedienen und schneller als je zuvor. Die neue Fahreroberfläche macht die Navigation in der App zum Kinderspiel und die neue Navigationsleiste ermöglicht Ihnen den Zugriff auf das Hauptmenü, Live-Sensordaten, Systeminformationen und Kundensupport-Menüs von überall in der FP4-App. Der Live-Datenbildschirm wurde ebenfalls überarbeitet und hat ein neues Aussehen und eine zusätzliche Anzeige, sodass Sie mehr Daten sehen können. Die brandneue Leistungsprotokollfunktion bietet ein weiteres Maß an Kontrolle und Einblick. Wählen Sie aus drei Datenprotokollierungseinstellungen, um zu steuern, wie lange Sie aufzeichnen möchten, machen Sie eine Fahrt und stöbern Sie dann mit der durch die Fahrt aktivierten Karte in Ihren Daten. In der Tabelle können Sie Ihre Daten per Pinch-Zoom vergrößern, einen Punkt auswählen und alle verfügbaren Sensorwerte Ihrer Fahrt ansehen. Dieses aufregende neue Tool kann für alles verwendet werden, von Diagnosezwecken bis zur Erstellung von Dyno-Diagrammen. Die Leistungsdatenfunktion nutzt auch das integrierte GPS Ihres Telefons, um dieselbe Fahrt zu kartieren und aufzuzeichnen. So können Sie sehen, wie lange Sie für die Strecke gebraucht haben, wie viel Zeit Sie auf diesem einen Straßenabschnitt von 0 auf 60 gefahren sind oder wie schnell Sie sind nahm diese Haarnadelkurve. Mit dem gleichen Maß an Detailtreue und Fachwissen wurden neue Karten für die Harley-Davidson Touring- und Softail-Modelle 2021 erstellt. Fahrer können in ihrer Prüfstand-Tuning-Einrichtung in Santa Fe Springs, Kalifornien, aus einer umfangreichen Bibliothek von Vance & Hines-Karten auswählen, die für ihr spezifisches Modell erstellt wurden und echte Teile an echten Motorrädern enthalten. Fahrer können diese Karten über eine Reihe von Anpassungsoptionen in der Vance & Hines FP4-App weiter modifizieren und weiterentwickeln. - Die neue FP4-Hardware ist kleiner und dünner als das FuelPak der vorherigen Generation. - Die LEDs des Geräts wurden vereinfacht, sodass Sie genau wissen, was zwischen dem FP4 und Ihrem Motorrad vor sich geht. - Von Grund auf neu entwickelte Android- und iPhone-Apps verfügen über eine neue Fahrerschnittstelle und sind es auch einfacher zu navigieren und zu verwenden als je zuvor – Live-Daten in der FP4-App wurden mit einem völlig neuen Erscheinungsbild und einer zusätzlichen Anzeige aktualisiert, um während der Fahrt wichtigere Daten zu verfolgen – Mit der völlig neuen Leistungsdatenfunktion können Sie Ihre Fahrt aufzeichnen und sehen Sehen Sie sich alle verfügbaren Sensoren in der erstellten Karte an und sehen Sie sich eine Karte Ihrer Fahrt an, die mit dem integrierten GPS Ihres Telefons aufgezeichnet wurde. Hinweis: Sobald der FP4 an einem Fahrrad verwendet wird, wird er mit dem spezifischen OEM-ECU „gepaart“. Sie können denselben FP4 nicht auf einem anderen Fahrrad verwenden. Die OEM-Kraftstoffkarte ist im FP4 gespeichert, daher kann das Steuergerät jederzeit auf die OEM-Werkseinstellung zurückgesetzt werden. Hinweis: Beim FuelPak FP4 können Sie den zweiten deaktivieren. O2-Sensor, ohne Fehlercodes auszulösen. Dadurch können Sie Abgasschalldämpfer früherer Modelle verwenden, die nicht über einen O2-Sensoranschluss verfügen.

Passend für: > 21–23 Softail; 21-23 Touring; 21–23 Trikes (außer 21–23 CVO-Modelle). Mit MT22-ECU mit 8-poligem Molex-Stecker