Dynatek Daytona TwinTec VT-i Elektronisches Zündsystem

Daytona TwinTec VT-i Elektronisches Zündsystem

• Das elektronische Dual-Fire-Zündsystem verfügt über eine vollständig gekapselte Konstruktion
• Inklusive speziellem Abzugsrotor zur Verwendung mit herkömmlichem mechanischem Vorschubmechanismus
• Präziser, digital einstellbarer Drehzahlbegrenzer (200 U/min-Schritte von 5200 bis 7000 U/min)
• Status-LED für einfaches statisches Timing
• Elektronische Schließzeitregelung für maximale Zündenergie bei hohen Drehzahlen und reduzierte Stromaufnahme bei niedrigen Drehzahlen
• Kompatibel mit den meisten OE- und Aftermarket-Dual-Fire-Zündspulen
• Der Hall-Effekt-Sensor erkennt Zähne am Auslöserotor und sorgt für einen stabilen Zündzeitpunkt
• Funktioniert bis unter 6 Volt
• Einfache Installation; Zweiadriger Anschluss an die Spule
• Wasserdicht und sehr widerstandsfähig gegen Vibrationen und Stöße
• Übertemperaturschutz; ausgelegt für den Betrieb bei 125 °C (260 °F)
• Nicht für Modelle mit Kraftstoffeinspritzung.