S&S Carter de moteur pour applications spéciales compatible avec : > 84-99 Bigtwin
- Le coffre à cames est déplacé vers l'extérieur de 0,250 po pour permettre aux carters de gérer de grandes tailles d'alésage de cylindre
- Le ramassage d'huile du coffre à cames déplacé augmente le balayage du carter d'engrenages et élimine pratiquement le transfert d'huile à un régime élevé et soutenu.
- Usiné pour accepter l'ensemble de filtre à huile d'origine utilisé sur les Big Twins 92-99
- Un passage de reniflard à orifice et une fenêtre de reniflard usinée permettent au brouillard d'air/d'huile de s'écouler de la cavité du volant d'inertie au coffre à cames du moteur avec le moins de restriction possible
- La ventilation du carter peut être obtenue via deux reniflards de carter, les culasses ou les deux; S&S recommande d'utiliser les deux reniflards de carter dans les moteurs de plus de 95"
- Autorisé pour des coups aussi longs que 5"
- Usiné pour l'installation d'un capteur de position de manivelle qui permet d'utiliser les boîtiers dans les applications EFI et permet également une installation facile de l'allumage S&S IST et de l'injection de carburant VFI ; un kit de prise est inclus pour les applications qui n'utilisent pas de capteur de position de manivelle
- Compatible avec :> 84-99 Evolution Big Twin (4" et suralésage), moteurs S&S 4", 4,125" V-Series
