Dynatek Système d'allumage électronique Daytona TwinTec VT-i

Système d'allumage électronique Daytona TwinTec VT-i

• Le système d'allumage électronique à double feu présente une construction entièrement encapsulée
• Comprend un rotor de déclenchement spécial pour une utilisation avec un mécanisme d'avance mécanique traditionnel
• Limiteur de régime numérique précis (pas de 200 tr/min de 5200 à 7000 tr/min)
• LED d'état pour une synchronisation statique facile
• Commande de temporisation électronique pour une énergie d'allumage maximale à haut régime et une consommation de courant réduite à bas régime
• Compatible avec la plupart des bobines d'allumage à double feu OE et aftermarket
• Le capteur à effet Hall détecte les dents sur le rotor de déclenchement et fournit un calage d'allumage stable
• Fonctionne jusqu'à moins de 6 volts
• Installation facile; connexion à deux fils à la bobine
• Étanche et très résistant aux vibrations et aux chocs
• Protection contre la surchauffe ; évalué pour fonctionner à 260°F (125°C)
• Pas pour les modèles à injection de carburant.